TSE UAL / 移動・物流
United Airlines
米国ハブと国際線網、MileagePlus、プレミアム客室を展開する航空会社。
VERIFIED DATA2025年12月期 / US-GAAP
売上高59.1億ドル3.5%
営業利益4.7億ドル利益率 8.0%
データ基準2026年7月17日各社開示資料を参照
FIVE-YEAR TREND
百万円売上高と営業利益の5年推移
FY202124,634
FY202244,955
FY202353,717
FY202457,063
FY202559,070
売上高営業利益（赤は損失）
事業を動かす数字
01Passenger Revenue
02PRASM
03Load Factor
顧客行動の読み解き
国際・プレミアム網とMileagePlusを運賃外収益へ広げ、機材投資の稼働率を上げる。
今回の論点
輸送量より、ハブ接続とプレミアム需要がPRASM・Load Factor・営業CFを同時に支えるかを見る。
WATCH燃料、機材遅延、運航障害、景気。
マーケティングから財務へ
01 CUSTOMER状況と課題国際・プレミアム網とMileagePlusを運賃外収益へ広げ、機材投資の稼働率を上げる。
02 BEHAVIOR選択と継続利用頻度・単価・サービス横断
03 KPI事業の変化Passenger Revenue
04 FINANCE財務インパクト売上 3.5% / 利益率 8.0%
出典：United Airlines SEC Company Facts（2025年12月期 Form 10-K） ↗ 数値は原則として連結・各社の最新決算。丸めにより計算が一致しない場合があります。
EARNINGS ARCHIVE
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